In der Reifenflanke eines jeden Reifens ist die sogenannte DOT-Nummer
eingepresst. Hierauf lohnt es sich beim Reifenkauf zu achten, weil genau
hier in den letzten vier Ziffern (ab dem Jahr 2000) das Herstellungsdatum
des Reifens kodiert ist. Die ersten beiden Ziffern geben die Kalenderwoche
an (KW, nach US-Zählweise), die Dritte und Vierte Ziffer nennen das
Herstellungsjahr.

Vor 2000 war die Kodierung eine andere:
Dreistellig - Der Reifen Stammt aus den 1980ger Jahren
Dreistellig mit einem Dreieck am Ende - Der Reifen Stammt aus den
1990ger Jahren

Laut ADAC Reifentest(http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/default.asp)
verschlechtern sich mit zunehmendem Alter besonders das Bremsverhalten
auf Nässe der Rollwiederstand die Traktion auf Schnee

Für Anhänger gilt: Bei Anhängern, die nach § 18 StVO eine 100-km/h-Zulassung besitzen, ist das Höchstalter für die Bereifung
sechs Jahre. Überschreitet auch nur ein Reifen diese Altersgrenze, so erlischt die 100-km/h-Zulassung.

Beispiele für Wochencodes

• Ein Reifen mit der DOT-Nummer 347 wurde in der KW 34 des Jahres 1987 hergestellt.
• Ein Reifen mit der DOT-Nummer 489\triangle wurde in der KW 48 des Jahres 1999 hergestellt.
• Ein Reifen mit der DOT-Nummer 4503 wurde in der KW 45 des Jahres 2003 hergestellt.

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